La capital de Finlandia es una de las primeras ciudades del mundo en probar los autobuses sin conductor. Los vehículos con motor eléctrico pueden transportar hasta 12 pasajeros a lo largo de una ruta fija y la gente puede subir y bajar en puntos predefinidos a lo largo de la ruta. Los autobuses se probaron previamente en carreteras cerradas, pero este ensayo con autobuses autónomos que llevan a la gente a lo largo de las calles urbanas públicas es el primero de este tipo en Europa. Finlandia es uno de los pocos países en el mundo que no requiere legalmente que todos los vehículos en la vía pública tengan un conductor, por lo que el país se está convirtiendo rápidamente en un lugar de prueba popular para la tecnología de la auto-conducción.

Los autobuses se limitarán a viajar a una velocidad media de sólo 10 km/hora para minimizar el riesgo, ya que compartirán el camino con otros vehículos y peatones por primera vez. Finalmente, los autobuses serán supervisados de forma remota por supervisores humanos, como los operadores de los drones. Sin embargo, para esta prueba habrá conductores a bordo capaces de hacerse cargo de forma manual, pero hasta ahora sólo han intervenido un par de veces.

Los estudios teóricos predicen que los autobuses sin conductores pueden tener un impacto muy positivo en la vida de la ciudad. Proyectan menor contaminación, menos tráfico y una mejor experiencia para los conductores. Será interesante ver si esta prueba está a la altura de esas elevadas predicciones, pero muchas personas siguen siendo extremadamente escépticas a la hora de que les lleve un robot.